

브랜드의 정수 담은 S-클래스의 안정적이고 여유로운 주행 능력
The new MERCEDES-BENZ · MAYBACH S Class
메르세데스-벤츠 코리아가 5월 18일부터 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 및 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’의 부분변경 모델의 사전 계약을 진행했다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스는 6개, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 3개의 라인업으로 구성된다. 또한, 더 뉴 S-클래스 출시를 기념해, 각각 140대 한정 모델인 ‘론치 에디션’ 2종도 함께 선보인다. 올해 3분기 공식 출시 예정이다
글 유예리 기자 사진 메르세데스-벤츠 코리아
The new MERCEDES-BENZ · MAYBACH S Class
메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 및 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’의 사전 계약을 5월 18일부터 시작했다.
이번 부분변경 S-클래스의 전 라인업은 새롭게 개선된 파워트레인과 첨단 주행 보조 기술을 통해 S-클래스 특유의 안정적이고 여유로운 주행 감각을 구현했으며, 메르세데스-벤츠 운영체제(MB.OS)를 기반으로 직관적이고 개인화된 디지털 경험을 제공한다.


플래그십 세단 메르세데스-벤츠 S-클래스
더 뉴 S-클래스는 모델 최초로 일루미네이티드 그릴이 적용됐으며, 새로운 디지털 라이트 트윈 스타 헤드램프 디자인을 더했다. 특히, S 450 4MATIC과 S 450 4MATIC Long AMG 라인 모델은 대형 에어 인테이크와 크롬 트림이 적용된 AMG 전용 프론트 범퍼, AMG 리어 에이프런 및 역동적인 디자인의 사이드 스커트가 포함된 AMG 바디스타일링 등으로 스포티한 분위기를 더했다.
실내는 MBUX 슈퍼스크린, 사운드 시각화 기능이 적용된 액티브 앰비언트 라이트 등 최첨단 기술이 클래식한 요소들과 어우러진다. 또한, 앞좌석 열선 안전벨트와 함께 앞좌석 열선 및 통풍 시트가 전 라인업에 기본 적용됐다.
뒷좌석 편의 사양은 S-클래스 특유의 안락하고 고요한 실내 경험을 제공한다. S 450 4MATIC Long AMG 라인, S 500 4MATIC Long, S 580 4MATIC Long은 MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템을 제공해 2개의 터치 디스플레이로 차량 기능을 조작하거나 화상회의를 진행할 수 있다. S 500 4MATIC Long과 S 580 4MATIC Long은 등받이 각도를 최대 43.5도까지 조절 가능한 이그제큐티브 시트 및 앞좌석 동반석 시트를 최대 77mm 앞으로 움직일 수 있는 쇼퍼 패키지가 기본으로 적용됐다.
차량은 에어매틱 에어 서스펜션이 기본 적용된다. 특히, S 580 4MATIC Long에는 마이바흐 모델에만 기본 적용되던 E-액티브 바디 컨트롤을 탑재해 뛰어난 승차감과 주행 안정성을 제공한다. 또한 리어-액슬 스티어링은 기본 조향각으로 최대 4.5도가 제공되며, S 500 4MATIC Long 및 S 580 4MATIC Long은 최대 10도까지 조향이 가능하다.
메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 S-클래스 출시를 기념해, 각각 140대 한정 모델인 ‘론치 에디션’ 2종도 함께 선보인다.


최첨단 기술과 우아함 결합한 마이바흐 S-클래스
메르세데스-마이바흐 S-클래스의 외관은 이전보다 라디에이터 그릴이 약 20% 커졌으며, 그릴 주변의 조명 등 정교한 디테일이 상징적인 고급스러움을 강조한다. 두 개의 삼각별 형상이 반영된 헤드램프는 로즈 골드 색상이 포인트로 적용되었다. 또한, 은색으로 마감된 모든 단조 휠에는 메르세데스-벤츠 삼각별이 항상 동일한 방향(위쪽)을 향하도록 정렬되는 정교한 볼 베어링 매커니즘이 적용됐다.
내부는 전 모델에 익스클루시브 패키지가 적용되어 시트뿐만 아니라 계기판, 앞좌석 센터콘솔, 앞·뒷좌석 도어 패널 등 손이 닿는 대부분의 부위에 마이바흐 익스클루시브 나파 레더를 적용했다. 여기에 마이바흐 S 680은 마누팍투어 가죽 패키지가 적용돼 쿠션, 루프라이너, 운전석 및 동반석 등받이 도어 포켓, 윈도우 프레임 등을 나파 가죽으로 마감했다.
특히, 메르세데스-마이바흐 S 580 마누팍투어는 특별한 외장 페인트와 마누팍투어 인테리어 패키지로 고급스러움을 더했다. 마이바흐 로고가 새겨진 마누팍투어 하이 파일 플로어 매트 및 헤드레스트, 투톤 나파 가죽 마누팍투어 스티어링 휠, 플로럴 디자인의 마누팍투어 익스클루시브 마이바흐 나파 가죽 시트 등 디테일한 요소를 더했다.
마이바흐 S 580은 마일드 하이브리드 기술로 개선된 V8 엔진과 함께 E-액티브 바디 컨트롤을, 마이바흐 S 680은 뛰어난 성능과 독보적인 정숙성을 동시에 갖춘 V12 엔진 및 에어매틱 에어 서스펜션을 탑재해 안정적인 승차감을 제공한다. 이에 더해 마이바흐 전용 주행 프로그램인 다이나믹 셀렉트 ‘마이바흐(MAYBACH)’는 편안한 주행을 더욱 강화했다.
더 뉴 마이바흐 S-클래스는 뒷좌석에 넉넉한 공간감을 제공하며, 탑승객의 승하차를 돕는 전동식 뒷좌석 컴포트 도어가 모든 라인업에 적용됐다. 또한 이그제큐티브 시트, 마사지 패키지, 어댑티브 뒷좌석 조명 등이 포함된 뒷좌석 컴포트 패키지 및 뒷좌석 컴포트 패키지 플러스는 뒷좌석을 고급스러운 라운지 같은 공간으로 구현한다.
더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 및 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 올해 3분기 국내 공식 출시 예정이다.
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