
대담한 디자인과 넓고 실용적인 실내 구현
The KIA EV2

기아가 감성과 실용성을 갖춘 여섯 번째 전용 전기차 더 기아 EV2를 공개했다. EV2는 ‘오퍼짓 유나이티드’가 반영된 대담하고 현대적인 외관과 넓고 여유로운 실내를 구현했다. 1회 충전 시 448km 주행거리(WLTP)와 루트 플래너, PnC 등으로 편리한 EV 경험을 제공하며, 도심 주행에 최적화된 성능과 첨단 운전자 보조 시스템을 갖췄다. 또한 차급 이상의 넓고 실용적인 공간에 프렁크, 실내외 V2L, 기아 AI 어시스턴트, 디지털 키 2, 펫 모드 등 사용자 중심의 다채로운 편의사양을 적용했다
글 유예리 기자 사진 기아자동차
The KIA EV2
기아는 1월 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼(Brussels Motor Show 2026)’에서 콤팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(The Kia EV2, 이하 EV2)’를 세계 최초로 공개했다. EV2는 도심 주행에 최적화된 제원과 개성 있는 디자인, 차급을 뛰어넘는 실내 공간 및 편의사양을 갖춘 기아의 여섯 번째 전용 전기차이다.


현대적인 외장 디자인과넓고 여유로운 실내
EV2는 전장 4,060mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,575mm의 콤팩트한 제원을 바탕으로, 기아의 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 적용해 견고하면서도 현대적인 SUV 이미지를 완성했다.
전면부는 매끄럽게 처리한 후드와 볼륨감을 강조한 범퍼가 존재감을 드러내며, 좌우 끝에 배치한 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 당당하고 세련된 인상을 준다. 또한 스타맵 시그니처 라이팅은 내연기관차의 그릴을 대체한 차체 색상의 패널과 조화를 이뤄 ‘타이거 페이스’를 구현했다.
측면부는 입체적인 숄더라인으로 자신감 있는 이미지를 표현하고, 오토 플러시 도어 핸들, 기하학적 형상의 휠아치, 견고한 펜더 디자인이 조화를 이룬다.
후면부는 입체적이고 정교한 표면 처리가 적용된 테일램프가 차체 가장자리에 배치돼 차체를 더욱 넓어 보이게 한다.
실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트에 기반해 간결하고 감성적이며 실용적인 공간으로 디자인됐다.
기아는 랩어라운드 형태의 크래시패드를 중심으로 12.3인치 클러스터·5인치 공조·12.3인치 인포테인먼트 시스템이 일체감 있게 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평적 레이아웃의 송풍구 및 물리 버튼을 배치해 시각적으로 넓고 여유로운 인테리어를 구현했다. 이와 함께 크래시패드를 가로지르는 무드 조명을 1열 도어 트림으로 자연스럽게 이어 안락함을 더하고, 방향지시등과 연동해 운전자에게 직관적인 정보를 제공한다.
EV2 GT 라인은 차체 색상의 가니쉬가 적용된 전용 범퍼, 19인치 전용 휠, 블랙 하이그로시 도어 프레임 몰딩 및 벨트라인 등으로 대담하고 모던한 인상을 한층 강화했으며, 실내는 다크 그레이와 오프 화이트의 색상 대비를 활용해 고급스럽고 역동적인 분위기를 연출한다.

편리한 전동화 경험과 도심 주행 최적화된 주행 성능
EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 16인치 휠 기준 1회 충전 시 최대 약 448km 주행할 수 있으며, ‘EV 루트 플래너’ 기능이 최적의 충전소 경유 경로를 안내한다.
급속 충전은 10%에서 80%까지 롱레인지 모델 30분, 스탠다드 모델 29분이 소요되며, 11kW 및 22kW 완속 충전을 지원하는 동시에 ‘플러그 앤 차지(Plug and Charge, PnC)’ 기능으로 충전 케이블 연결 시 편리하게 자동 인증과 결제가 진행된다.
또한 기아는 EV2에 고출력 C-MDPS(컬럼 구동형 전동식 파워 스티어링)를 탑재하고 스티어링 기어비를 최적화해 좁은 골목이나 복잡한 교차로에서도 민첩한 핸들링을 구현했으며, 후륜 커플드 토션 빔 액슬(Coupled Tortion Beam Axle)에 하이드로 부싱을 적용해 방지턱과 노면 요철에서 오는 충격을 최소화했다.
아울러 전방 충돌방지 보조(교차로 및 정면 대향차 포함), 스티어링 휠 그립 감지(HoD, Hands On Detection), 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 원격 스마트 주차 보조, 실내 승객 모니터링 시스템(ICMU, In-Cabin Monitoring Unit) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재했다.
기아는 EV2에 컬럼 타입 전자식 변속 레버(SBW, Shift By Wire)를 적용해 플로어 콘솔에 충분한 수납공간을 확보했으며, 2열 시트에 슬라이딩 기능을 더해 후석 레그룸을 기본 885mm에서 최대 958mm까지 확장할 수 있도록 했다. 아울러 EV2 후석 공간은 973mm의 넉넉한 헤드룸과 리클라이닝 기능까지 갖췄다. 러기지 공간은 기본 362L(VDA 기준)에서 2열 폴딩 시 최대 1,201L까지 확장되며, 1,094mm의 넓은 트렁크 개구부와 동급 최초로 적용된 15L 프렁크까지 더해졌다.
EV2는 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템을 선택 사양으로 운영하며, 디즈니·마블·픽사·스타워즈·내셔널지오그래픽 등 다양한 디스플레이 테마(기아 커넥트 스토어에서 구매·구독 가능), 뮤직 스트리밍, 반려동물을 위한 ‘펫 모드’ 등 다채로운 기능을 통해 차량 내 휴식과 업무, 취미 활동을 지원한다.

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